Bu yılın ilk yedi ayında satılan her 100 otomobilin 60'ı dizel, 37'si otomatik oldu. 1.6 lt altındaki araç satışları yüzde 22 oranında arttı.
Bu yılın ilk yedi ayında satılan her 100 otomobilin 60'ı dizel, 37'si otomatik oldu. 1.6 lt altındaki araç satışları yüzde 22 oranında arttı.
Artan petrol fiyatları, sıkışık trafik, yükselen vergiler dizel, otomatik ve küçük hacimli otomobillerin satışını patlattı.
Türkiye 'de 2013 ilk 7 ayda satılan her 100 otomobilin 60'ı dizel, 37'si otomatik olurken 1.6 lt altındaki satışlar yüzde 22 artarak yüzde 95'lere (326 bin adet) dayandı. 2009 yılında dizellerin toplam satışa oranı yüzde 45'ler seviyesinde,
2012'de ise yüzde 57 olmuştu. İlk 7 ayda ülkemizde en çok Renault marka otomobil tercih edilirken, 250 bin euro üzeri süperlükslerde 15 Ferrari, 13 Bentley ve 8 Maserati satıldı. En çok satan lüks marka ise Mercedes oldu.
Kurdaki yükseliş ve zamlara rağmen Türkiye'de otomobil ve hafif ticari araç satışları bu yılın ilk 7 ayında geçen yıla oranla yüzde 12,5 artarak 453.3 bin adede çıktı. Otomobil satışları yüzde 20,3 artarak 347.8 bin adede yükseldi. Hafif ticarilerde satışlar yüzde 7,3 geriledi. Özellikle 1.6 lt motor hacmi üzerinde gerçekleşen ÖTV artışı, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 22,2 artışa neden oldu. 1.6-2 lt aralığındaki satışlar ise yüzde 3,9 azaldı. Emisyon değerlerine göre de en yüksek paya yüzde 35,4 oranıyla 100-120 gr/km arasında yer alan otomobiller 122.997 adet ile sahip oldu.
İlk 7 ayda dizel otomobil satışlarının payı yüzde 59,1, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 37,4'e ulaştı. Otomobil pazarı segment dağılımının yüzde 85,8'i vergi oranları düşük A (Mini), B (Küçük) ve C (Kompakt) segmentlerde yeralan araçlardan oluştu. En çok tercih edilen kasa ise yüzde 44.1 ile sedan otomobiller oldu. Türk tüketicisinin önemli bir tercihini de SUV araçlar oluşturdu. Özellikle 2 çeker SUV'ların pazara girmesiyle ilk 7 ayda 38.4 bin SUV satıldı. SUV'lar toplam satışın yüzde 11,1'ini oluşturdu.
Türkiye'de Mercedes, BMW, Audi, Volvo, Jeep gibi markaların oluşturduğu Premium segment ise bu yıl 55 bin adet satış hedefliyor. Geçen yıl 50 bin satış yapan bu lüks markalar bu yılın ortasından itibaren 1.6 lt Mercedes E serisi, 320 BMW gibi vergi avantajlı versiyonları pazara sundu. Yıl sonunda gelecek sedan A3 de bu sınıfta satışları arttıracak.93 milyon araç üretilecek.
LMC Automotive 2013 ilk çeyrek ve 2014 yılı dünya otomotiv pazarı tahminlerini açıkladı. Dünya toplam otomotiv pazarının 2013 sonunda yüzde 2,9 artışla 86 milyon adede çıkması bekleniyor. 2014'te ise otomotiv satışlarının yüzde 6,9 artışla 92 milyon adede ulaşması öngörülüyor.
Toplam araç üretiminin ise yüzde 6,4 büyüyerek 2014'te 93 milyon adede ulaşması beklenmekte.
Chrysler ve Fiat elektrikli araç altyapısına kısa ve orta vadede yatırım yapmayacak. Fiat ve Chrysler Powertrain (aktarma organları) Sorumlusu Bob Lee tüketicilerin araçlarının çevreci olmasını istediklerini ancak bunun için gerekli teknolojik maliyeti üstlenmediklerini söyledi. 10 yıl içinde tüketicilerin bu eğilime girebileceklerini belirten Lee, Fiat ve Chrysler'in bu dönemde yakıt ekonomisi sağlayan modellere ağırlık vereceğini açıkladı.
Audi'nin lüks amiral gemisi A8, rakipleriyle baş etmek için makyaj geçirecek. En önemli rakibi Mercedes'in yeni S serisinden geri kalmamak için araca LED ön farlar olmak üzere birkaç yenilik eklenecek. Eylüldeki Frankfurt Fuarı'nda sergilenecek makyajlı A8'in yanı sıra A3'e de hızlı wireless sistemi yüklenecek.
